Þessir þættir munu valda því að virkni þríhliða hvarfakútsins minnkar

Ástæðurnar fyrir lítilli umbreytingarvirkni hvarfakútsins geta verið háhita sintrunarstífla, efnaeitrun, óvirkjun kolefnisútfellingar eða bilun í stíflu. Þessir þættir munu valda því að virkni þríhliða hvarfakútsins minnkar, sem aftur hefur áhrif á aflframmistöðu ökutækisins og eykur eldsneytisnotkun. Háhita sintrunarstífla er skipt í málm sintrunarstíflu og kolefnisútfellingu sintrunarkósstíflu, sem venjulega stafar af blý- og manganhöggvarnarefnum sem notuð eru í eldsneytinu, og kemur fram sem aflminnkun, tíð loga og jafnvel sjálfkveiki ökutækisins í alvarlegum tilfellum. Að auki getur notkun bensíns með hátt brennisteinsinnihald, langtímanotkun vélarolíu sem inniheldur brennisteins- og fosfór andoxunarefni, akstur á þrengslum vegum og rangar akstursaðgerðir allt leitt til stíflu á þríhliða hvarfakútnum.

Þegar skilvirkni hvarfakútarkerfisins er lægri en viðmiðunarmörkin gæti þurft að þrífa eða skipta um þríhliða hvarfakútinn. Fyrir ökutæki með minna mílufjöldi geturðu reynt að leysa bilunina með því að þrífa þríhliða hvarfakútinn; fyrir ökutæki með lengri kílómetrafjölda og lengri ár er hugsanlegt að hreinsiáhrifin séu ekki mikil og þarf að skipta um þríhliða hvarfakút. Þess vegna eru það árangursríkar ráðstafanir að viðhalda notkun á hágæða hreinu bensíni og reglulega athuga og viðhalda þríhliða hvarfakútnum til að koma í veg fyrir vandamálið með lítilli umbreytingarvirkni.